<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Open on ZhaTrix的闲言碎语、工具箱和游乐场</title><link>https://zhatrix.com/tags/open/</link><description>Recent content in Open on ZhaTrix的闲言碎语、工具箱和游乐场</description><generator>Hugo</generator><language>zh-cn</language><lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://zhatrix.com/tags/open/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>为什么中国物流需要一个开源轨迹标准</title><link>https://zhatrix.com/posts/2026-05-14-why-olts/</link><pubDate>Thu, 14 May 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://zhatrix.com/posts/2026-05-14-why-olts/</guid><description>&lt;p&gt;国内的物流轨迹数据10 家承运商、10 套字段命名、10 套状态码、10 套签名算法。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;OLTS（&lt;strong&gt;Open Logistics Tracking Schema&lt;/strong&gt;）想做一件务实的事：&lt;strong&gt;先把状态码归一&lt;/strong&gt;。不发明新数据模型、不强推 schema、不绑架谁。一份 32 码的统一字典 + 一份覆盖 &lt;strong&gt;12 家承运商、1761 条 raw codes&lt;/strong&gt; 的开源映射表。&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>